Амортизатор для легкового автомобиля Citroen Suppliers

Какие материалы в основном используются Амортизаторы для легковых автомобилей Ситроен ? Как обрабатываются и обрабатываются эти материалы, чтобы обеспечить производительность и долговечность амортизаторов?
Основные материалы, используемые в амортизаторах легковых автомобилей Citroën, включают высокопрочную сталь, специальные сплавы, резину и гидравлическое масло, причем выбор каждого материала основан на его ключевой роли в реализации функции амортизатора.
Высокопрочная сталь: используется для изготовления ключевых компонентов конструкции, таких как корпус амортизатора и шток поршня. Этот тип стали не только обладает превосходной прочностью на разрыв и пределом текучести, но также обладает хорошей усталостной прочностью, выдерживает высокочастотную вибрацию и удары во время движения автомобиля и обеспечивает долгосрочную стабильность амортизатора.
Специальные сплавы. В некоторых амортизаторах высокого класса или специального назначения могут использоваться легкие сплавы, такие как алюминиевые или магниевые сплавы, для снижения веса при сохранении достаточной прочности конструкции, что имеет решающее значение для улучшения топливной экономичности и управляемости автомобиля.
Резина: в основном используется для изготовления подушек и уплотнений амортизаторов. Эти резиновые материалы специально разработаны с хорошей эластичностью, износостойкостью и устойчивостью к атмосферным воздействиям, могут эффективно изолировать шум и вибрацию, а также предотвращать утечку гидравлического масла, обеспечивая стабильность внутренней среды амортизатора.
Гидравлическое масло. Выбор гидравлического масла также имеет решающее значение, поскольку оно является средой для работы амортизаторов. GEREP использует высококачественное синтетическое гидравлическое масло, обладающее превосходной стабильностью вязкости, стойкостью к окислению и антипенными свойствами. Он может поддерживать стабильную работу в экстремальных температурных условиях и обеспечивать быструю и плавную реакцию амортизатора.
Чтобы обеспечить наилучшие характеристики вышеуказанных материалов, GEREP использует ряд передовых технологий и процессов обработки:
Прецизионная обработка: с помощью высокоточных обрабатывающих центров, импортированных из Германии, высокопрочные стальные и легированные материалы подвергаются точной токарной обработке, фрезерованию и шлифовке, чтобы гарантировать, что точность размеров и чистота поверхности каждого компонента амортизатора соответствуют проектным требованиям, уменьшают трение и износ, а также продлевают срок службы.
Термическая обработка: Термическая обработка ключевых компонентов, такая как закалка и отпуск, для повышения твердости и ударной вязкости материала, а также повышения усталостной прочности и ударопрочности. Этот процесс требует строгого контроля температуры нагрева, времени выдержки и скорости охлаждения для обеспечения оптимизации свойств материала.
Вулканизация резины: резиновые подушки и уплотнения формируются посредством специального процесса вулканизации, который включает в себя химические реакции при высокой температуре и давлении для сшивания молекулярных цепей каучука с образованием стабильной сетчатой ​​структуры, тем самым улучшая прочность и износостойкость резины. GEREP использует современное оборудование и технологии вулканизации для обеспечения стабильного и надежного качества резиновых деталей.
Очистка и подготовка гидравлического масла. Гидравлическое масло должно пройти строгую очистку перед использованием для удаления примесей и влаги во избежание коррозии или засорения внутри амортизатора. В то же время, в соответствии с конкретной моделью и требованиями применения, GEREP также будет персонализировать гидравлическое масло, чтобы оно соответствовало требованиям к производительности различных амортизаторов.
Сборка и тестирование: после обработки все детали проходят строгий контроль качества и очистку перед переходом на этап сборки. GEREP использует автоматизированные сборочные линии для обеспечения точности и постоянства процесса сборки. После сборки амортизатор также должен пройти несколько процессов, таких как динамические испытания, испытания на долговечность и испытания на герметичность, чтобы гарантировать, что каждый продукт может соответствовать ожиданиям клиентов или превосходить их.
Преимущества GEREP в области производства амортизаторов для легковых автомобилей Citroen отражаются не только в передовых технологиях и процессах, но также в комплексной системе управления качеством и мощном научно-исследовательском потенциале. В компании работают более 50 профессиональных технических специалистов и 10 старших инженеров, которые продолжают изучать возможности применения новых материалов и новых процессов и постоянно выпускают инновационные продукты для удовлетворения меняющихся потребностей рынка. В то же время сильная команда контроля качества, состоящая из 20 инспекторов по обеспечению качества, гарантирует, что каждое звено от сырья, поступающего на завод, до готовой продукции, покидающей завод, соответствует международным стандартам и требованиям клиентов.