Короткий ответ Стоя перед двумя деталями подвески, которые выглядят практически одинаково, легко спутать койловер со стойкой. Оба имеют пружину, обернутую вокруг демпфера, оба установлены в одном и том же угл...
Читать далее
Компания GEREP — профессиональное предприятие, занимающееся исследованиями, разработкой, производством и продажей автомобильных подвесок. Она объединяет производство, исследования и разработки, а также продажи, и насчитывает более 50 профессиональных технических специалистов, более 10 ведущих инженеров и более 20 инспекторов по качеству. Ее продукция широко используется в подвесках автомобилей Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo и других моделей.
Компания импортировала современное оборудование из Германии и в настоящее время располагает собственным высокоточным обрабатывающим центром, центром исследований и разработок пресс-форм, центром исследований и разработок новых продуктов и испытательным центром. GEREP постоянно внедряет новые материалы и конструкции для обеспечения оптимальных характеристик продукции и максимального срока службы. GEREP получила отличные оценки качества как на внутреннем, так и на международном рынках, а ее продукция экспортируется в Европу, Америку, Азию, Африку, Ближний Восток и Австралию.
Короткий ответ Стоя перед двумя деталями подвески, которые выглядят практически одинаково, легко спутать койловер со стойкой. Оба имеют пружину, обернутую вокруг демпфера, оба установлены в одном и том же угл...
Читать далееВ конструкции современной автомобильной подвески характеристики демпфирования напрямую определяются выбором материала. Поскольку транспортные средства сталкиваются с экстремальными эксплуатационными нагрузками —...
Читать далееПроект инженерного уровня: от настройки трейлового оборудования до готовности к гонкам 1. Общие сведения о типах внедорожных амортизаторов: однотрубные, двухтрубные и выносные резервуары. При переходе автом...
Читать далее