2024.12.05
Новости отрасли
1. Принцип работы амортизатора: потреблять энергию вибрации и сохранять устойчивость кузова автомобиля.
Основная функция амортизаторов легковых автомобилей – поглощение и потребление энергии вибрации, возникающей во время движения автомобиля. Когда автомобиль движется по неровной поверхности дороги, шины получают удары от земли. Эти удары будут преобразованы в энергию вибрации и переданы кузову через систему подвески. Без эффективного вмешательства амортизаторов эти вибрации будут напрямую воздействовать на пассажиров и груз, вызывая дискомфорт и даже повреждения. Амортизатор преобразует энергию вибрации в тепловую энергию и рассеивает ее в воздух через внутренний поток масла или механизм сжатия газа, тем самым эффективно снижая вибрацию, передаваемую на кузов автомобиля. Этот процесс не только сохраняет устойчивость кузова автомобиля, но и значительно повышает комфорт езды и снижает утомляемость, вызванную длительной ездой.
2. Оптимизируйте реакцию системы подвески: быстро настройте ее для обеспечения точного управления.
Помимо снижения вибраций, амортизаторы легкового автомобиля может быстро реагировать на динамические изменения в системе подвески и автоматически регулировать силу демпфирования в зависимости от дорожных условий. Под силой демпфирования понимается способность амортизатора сопротивляться движению системы подвески, что напрямую влияет на контакт колеса с землей. Отличные амортизаторы позволяют быстро регулировать характеристики демпфирования в соответствии с ускорением, торможением, поворотом и другими действиями автомобиля, а также изменениями дорожных условий, обеспечивая постоянное нахождение колес близко к земле и снижая риск пробуксовки и скатывания.
Например, при движении на высокой скорости амортизатор увеличит силу демпфирования, чтобы сделать кузов более устойчивым и уменьшить колебания, вызванные нарушением воздушного потока или небольшими неровностями дороги; в то время как при движении на низкой скорости или при прохождении сложных дорожных условий амортизатор снижает силу демпфирования. , улучшить гибкость системы подвески, обеспечить лучшее прилегание колес к неровной поверхности дороги, улучшить сцепление с дорогой, улучшить проходимость и управляемость автомобиля. Этот интеллектуальный механизм регулировки позволяет водителям гибко управлять автомобилем в зависимости от дорожных условий и наслаждаться более безопасным и уверенным вождением.
3. Технологический прогресс: применение новых материалов и интеллектуальное управление
С развитием технологий амортизаторы легковых автомобилей также постоянно совершенствуются. В современных амортизаторах начинают использовать высокопроизводительные материалы, такие как высокопрочные сплавы, специальные уплотнительные материалы и т. д., для повышения долговечности и скорости срабатывания. В то же время внедрение технологии электронного управления позволяет амортизаторам выполнять более точную и быструю регулировку на основе динамической информации автомобиля, собранной датчиками, такой как скорость автомобиля, ускорение, угол поворота рулевого колеса и т. д. Эта активная или полуактивная система подвески еще больше улучшает управляемость автомобиля и комфорт езды, особенно в экстремальных условиях вождения, таких как езда по треку или приключения по бездорожью, демонстрируя беспрецедентные преимущества.